Page 40 - Offroad 4x4 Magazine n°113
P. 40

Le Toyota VDJ 79 double-cabine de Tom Lechleiter


     gamme « Elements Weatherproof ». Avec ses 60 litres  de benne et l’installation d’un pare-chocs arrière avec
     de contenance, ce modèle est spécialement conçu pour  porte-roue indépendant, notre alsacien a sanglé la roue
     prendre place à l’arrière des pick-up. Sa coque en acier  de secours de son Toyota contre la cloison arrière de la
     inoxydable et ses loquets en aluminium anodisé le rendent  cabine. Maintenant, reste à savoir si, entre le moment
     insensibles aux intempéries. Il dispose aussi d’une serrure  de notre reportage et le Salon du Tout-Terrain et du
     électronique à 4 chiffres programmable, pour éviter que  Voyage de Valloire 2025, Tom aura apporté quelques
     quiconque l’ouvre. De plus, l’écran tactile permet de régler  modifications à son VDJ 79. Rendez-vous sur le stand
     facilement sa température interne entre +10°C à -18°C.   #24 pour avoir la réponse !  ▄

     Enfin, toujours en attendant un éventuel aménagement  Texte et photos : Matthieu Dadillon

       fiche technique du toyota double-cabine de tom lechleiter

        base du véhicule                                       •   Jantes Evo Corse Dakar Zero en 8 x 16 ET-20
        modèle : VDJ 79 double-cabine finition LX              •   Valves à dégonflage rapide Apex
        année : 2023
        moteur : V8 turbodiesel D4-D de 4,5 litres             Modifications intérieures
        puissance : 205 chevaux                                •   Console de toit ARB 4x4 Accessories
        Couple : 439 Nm de 1 200 à 3 200 tr/min                •   GPS Garmin 276Cx
        équipements de série : autoradio Android, climatisation,   •   Grille porte-accessoires sur le dos de la banquette avant
        vitres électriques, différentiels verrouillables avant et arrière,   •   Plaques de désensablage souples + sièges pliants
        treuil 4,5 tonnes, snorkel, réservoir de 130 litres       derrière la banquette arrière

        Modifications mécaniques                               Modifications extérieures
        •   Ressorts avant OME + 100 kilos                     •   Longue-portées Lazer Sentinel Elite 7 pouces sur le
        •   Lames paraboliques OME + 400 kg                       pare-chocs avant
        •   Compensateur de charge pneumatiques OME à l’arrière  •   Arceau de benne Pro Bed Rack de chez Front Runner
        •   Amortisseur OME MT64                               •   Barres de toit Alu-Cab
        •   Tirants de pont avant renforcés JMACX              •   Tente Space Roof sur l’arceau de benne
        •   Abaissement des ancrages de barres stabilisatrices   •   Réfrigérateur / congélateur ARB Elements
           avant et arrière                                       Weatherproof 60 litres dans la benne
        •   Amortisseur de direction OME                       •   Roue de secours sanglée contre la cloison arrière de
        •   Pneus Toyo Open Country M/T en 315 / 75 R16           la cabine














































                                              Offroad 4x4 Magazine n°113 - page 40
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45