Page 24 - Offroad 4x4 Magazine n°115

L’Isuzu D-max de Jean-Pierre Bardy

centre, il accueille un treuil Ironman 4x4 5,4 tonnes à Modifications
corde plasma. Pas par peur de se planter, bien que cela
puisse arriver, mais plus pour porter secours aux autres • Combinés avant Ironman 4x4 Elite Pro
membres de MLVO. • Lames arrière Ironman 4x4 + 5 cm
• Amortisseurs arrière Ironman Elite Pro
• Jantes Triangular en 7 x17
protEction totaLE • Pneus BFGoodrich Mud Terrain Km2 en 265 / 70 R17
• Blindage intégral N4 Offroad
A ce stade, restait à habiller l’Isuzu des indispensables • Protection de réservoir N4 Offroad
protections en vue d’une utilisation offroad. Pour • Pare-chocs avant Ironman 4x4 modifié
commencer, ses flancs se parèrent de marchepieds • Treuil Ironman 4x4 5,4 tonnes
tubulaires Misutonida 4x4. Ainsi, même posé sur une • Pare-chocs arrière Asfir 4x4
butte, les portières et bas de caisse de ce pick-up nippon • Bas de caisse / marchepieds Misutonida 4x4
ne craignent rien. Ensuite, le dessous du pick-up fut • Hard top Ironman 4x4
habillé de blindages N4 Offroad allant du pare-chocs • Coffre de benne Ironman 4x4
•
Mini CB + Terratrip
jusqu’en sortie de transfert. De même, le réservoir à • Système multimédia Pioneer
gasoil se cacha derrière un ski en aluminium, également
signé N4 Offroad. le vide-poche situé sous les commandes de climatisation
et un Terratrip 202 fit son apparition sur un support à
a L’abri dE La pLuiE Et dE La ventouses fixé sur le pare-brise face au copilote.
pouSSièrE
Je vous le concède, cet Isuzu D-max n’a pas subi une
grosse préparation. Mais, y a-t-il besoin de plus pour
Enfin, la préparation de cet Isuzu s’acheva par la pose s’amuser en balade ? Et, entre nous, si vous n’êtes pas
d’un hard top Ironman 4x4 à trois ouvrants afin que Jean- loin de Meaux le week-end du 16 et 17 septembre,
Pierre puisse facilement attraper ce qu’il range dans la allez faire un tour aux portes ouvertes de MLVO. Jean-
benne sans devoir monter à bord. Indispensable d’autant Pierre risque d’en impressionner plus d’un sur les zones
plus que notre francilien installa contre la cloison de la de Fublaines avec son D-max. Car le plus important
cabine un coffre Ironman 4x4 dédié au matériel offroad en offroad, ce n’est pas le niveau de préparation du
(sangles, gants, bottes…). Ultimes ajouts avant sa sortie véhicule, mais la dextérité du pilote qui se trouve
des ateliers de Sifa 4x4, un système multimédia Pioneer derrière le volant. ▄
avec navigation GPS prit place au centre de la planche
de bord de cet Isuzu, une mini CB posa ses valises dans Texte et photos : Matthieu Dadillon

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