Page 30 - Offroad 4x4 Magazine n°115

Le Toyota KDJ 120 de Philippe Dupin

de marchepieds tubulaires afin de protéger les bas de Modifications
caisse et trois barres Rhino Rack vinrent le coiffer en
prévision d’une tente de toit James Baroud Space Evo. • Boîtier Adonis « grand Raid »
• Pré-filtre à gasoil
eau chauDe à profusion • Snorkel Safari Gard avec tête cyclonique
•
Echangeur thermique sur le circuit de
refroidissement
Partant toujours en binôme avec sa femme Nathalie, • Réservoir additionnel de 140L
Philippe Dupin s’attela ensuite personnellement à • Combinés avant et amortisseurs arrière Koni Grand
l’aménagement intérieur. Pour commencer, il déposa la Raid
banquette arrière et la remplaça par un plancher en bois • Ressorts King Spring + 8cm
sur lequel notre homme range ses VTT quand il part • disques de frein rainurés / percés
en balade ou sangle un réfrigérateur Engel 40L en raid. • Pneus BFGoodrich All Terrain en 265 / 75 R17
Puis, il glissa sur le côté droit du coffre une réserve d’eau • Pare-chocs avant Asfir
verticale de 80L. A noter que le circuit de refroidissement • Marchepieds tubulaires
Pare-chocs arrière Kaymar avec porte-roue
•
du moteur fut modifié afin d’y intégrer un échangeur • Ski avant N4 Offroad + LMT
thermique. Ainsi, grâce à une pompe électrique, l’eau • Blindage de boite LMT
froide est envoyée vers ce petit radiateur où elle chauffe • Ski de réservoir
et quand la température dans la cuve atteint 39°, une • Protection de nez de pont arrière N4 Offroad
sonde arrête automatiquement la pompe. Philippe Dupin • Protection d’amortisseurs arrière
peut alors prendre une douche bien chaude... même au • Barres de toit Rhino Rack
milieu de la pampa. Le reste du volume du coffre est • Tente de toit James Baroud Space Evo
occupé par un meuble en bois fabriqué par un menuisier • Réserve d’eau de 80L
que connaissait notre homme. Particularité de celui-ci, • Compresseur d’air avec bonbonne de 20L déportée
il intègre deux grands tiroirs pour la nourriture et les • sous la caisse
Aménagement arrière
vêtements ainsi que deux plans de travail escamotables
et un tiroir renfermant un évier et un réchaud de camping. cachée sous le plancher du coffre, devant le réservoir
Notre passionné dispose donc de tout le nécessaire pour additionnel à gasoil. De là, un circuit renvoie l’air stocké
se faire de bons petits plats au milieu du désert. vers deux raccords rapides intégrés dans le retour du
pare-chocs arrière. C’est simple et pratique... comme
L’optimisation de ce Land Cruiser s’est achevée par toute la préparation de ce Toyota ! ▄
l’installation d’un compresseur à air, juste devant la
réserve d’eau. Toutefois, celui-ci n’envoie pas l’air Texte : Matthieu Dadillon
directement aux roues, mais vers une bonbonne de 20L Photos : agence Mate Photos

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