Page 46 - Offroad 4x4 Magazine n°115
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L’Ebro Patrol de la famille Lecq


     bretonne voulait découvrir l’Afrique Australe. Mais, ils  Qu’à cela ne tienne, notre breton décida d’y remédier
     se  ravisèrent  au  dernier  moment  à  cause  du  climat  en découpant purement et simplement le toit de son
     géopolitique. Malheureusement,  leur périple  dans  les  Nissan espagnol juste au-dessus des gouttières. Puis, il
     Balkans tourna court. Trois mois seulement contre six  le remplaça par une armature métallique intégrant une
     prévus initialement. La raison ? On leur avait volé leur  sorte de galerie de toit « maison » sur laquelle il fixa
     passeport en Albanie. Pas rancunier envers le destin,  une tente Djebel-line. Ensuite, il habilla cette structure
     deux mois après leur retour en France, ils embarquèrent  d’Alucobond afin de recréer un simili-toit complètement
     pour l’Islande où il passèrent plusieurs mois en autonomie  plat. Ne lui restait plus qu’à découper le fond de la tente
     totale sans connaître le moindre pépin. Ce qui n’empêcha  pour disposer de son accès direct depuis l’intérieur du
     pas Stéphane de se repencher sur l’aménagement de  véhicule. Autre changement à bord, désirant toujours
     l’Ebro à leur retour en France. Pas parce qu’il n’en était  disposer d’une place supplémentaire pour un éventuel
     pas satisfait, mais parce qu’un nouveau membre allait  passager ou guide, un siège de Renault Espace avec
     agrandir la Famille Lecq.                                ceinture de sécurité intégrée (destiné à sa petit Aory) vint
                                                              prendre place entre les deux sièges de Scenic à l’arrière.
     de trois à quatre Personnes à                            Enfin, ayant installé un auvent Foxwing, il déposa la vitre
     bord                                                     latérale arrière droite pour la remplacer par un panneau
                                                              ouvrant d’Alucobond de sorte à disposer d’un accès direct
                                                              à l’arrière du véhicule depuis le côté du véhicule.
     En effet, Élise était enceinte d’une petite fille prénommée
     Aory. En conséquence, l’aménagement intérieur de l’Ebro  L’ultime amélioration qui occupa notre breton concerna
     ne convenait plus. Dans un premier temps, nos bretons  sa tente Dejbel-Line. Trouvant la bâche compliquée à
     ajoutèrent bien une tente de toit. Mais, cette solution ne  replier, l’ami Stéphane sortit la machine à coudre afin de
     leur convenait pas car il fallait sortir du véhicule pour y  se concevoir une nouvelle bâche se fermant avec des
     accéder. Pas génial quand il fait froid avec des enfants en  velcros.   ▄
     bas âge ! Stéphane eut alors une idée insolite. Pourquoi
     pas créer un accès à la tente par l’intérieur du véhicule ?  Texte : Marcel Thébault
     Seul inconvénient, le toit des Ebro Merca est bombé.  Photos : Matthieu Dadillon





















































                                              Offroad 4x4 Magazine n°115 - page 46
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