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Le Land Rover Defender 110 TD5 des Land Rêveurs

qui s’ouvre sur le lanterneau. Pratique pour poser un sortir du véhicule pour accéder au couchage. En plus, avec
ordinateur par exemple. À l’avant, derrière les sièges, une une tente de toit, toujours en cas de pluie, ils auraient été
seconde banquette en contreplaqué vint occuper toute la « pliés en deux » à bord pour cuisiner et se changer. Voilà
largeur du véhicule. Cette dernière accueille une partie de pourquoi notre couple s’orienta assez rapidement vers la
l’équipement embarqué. Derrière le siège passager, posé solution du toit relevable. Dans un premier temps, Jade
au sol, vous trouvez un réservoir d’eau de 80 litres accolé ayant toutes les compétences techniques pour le réaliser,
à un chauffe-eau de 9 litres (fonctionnant sur le 12 volts ils décidèrent de fabriquer leur propre toit relevable avec
ou grâce au chauffage autonome Autoterm caché sous le des profilés en aluminium. Le chantier avança tellement
cubby-box). De l’autre côté, derrière le siège conducteur, qu’ils faillirent partir avec. Mais un coup de téléphone
se cache le local électrique avec une batterie Lithium changea la donne. Au bout du fil, rien d’autre que monsieur
280 ampères, un convertisseur 1000 watts ainsi qu’un Jacky Lechleiter qui voulait leur donner un coup de main
régulateur de charge qui sélectionne la meilleure source à réaliser leur rêve. Pour cela, le boss d’Equip’Raid leur
d’électricité pour recharger la batterie auxiliaire (alternateur proposa à un prix très attractif un toit relevable Icarus
ou panneau solaire). Juste à côté, un compresseur T-max de chez Alu-Cab. Un modèle fiable qui a fait ses preuves
est installé en fixe. Enfin, au-dessus de ce local technique, depuis le temps qu’il est commercialisé et qui présente
accessible depuis la porte latérale arrière, Paul et Jade plusieurs avantages. Primo, il se monte en lieu et place
ont sanglé un réfrigérateur Engel de 40 litres ainsi qu’un du toit d’origine en réutilisant les points de fixation de
jerrican filtrant Lifesaver de 18,5 litres. ce dernier. Cette conversion est donc réversible en cas
de revente du véhicule. Mais il y a mieux ! Une fois en
toit reLevabLe qUi a fait ses PreUves place, l’Icarus n’augmente la hauteur du véhicule que de
18 cm. Soit moins qu’une tente de toit installée sur un jeu
À ce stade, restait encore le problème du couchage. Partant de barres. De plus, ce toit relevable est confectionné en
à trois avec leur chien Unik, Paul et Jade se voyaient mal aluminium de 2 mm d’épaisseur, ne pèse que 130 kg et sa
dormir à l’arrière de leur Land. D’autant plus que leur coque intérieure est doublée d’une mousse polyuréthane
aménagement n’avait pas été conçu dans cette optique. de 25 mm offrant une excellente isolation thermique et
Certes, le plus simple aurait consisté à installer une tente acoustique. Autres spécificités qui séduisirent notre couple,
de toit. Sauf qu’en cas de mauvais temps, il leur aurait fallu il est possible de « charger » le dessus de sa coque et

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