Page 26 - Offroad 4x4 Magazine n°125

La Rezvani Dune 2026

C ’est via un simple communiqué de presse que Rezvani mis au point par la société VF Engineering. Suite à quoi,

Motors a dévoilé sa dernière création. Baptisée Dune, la Dune fut chaussée de pneumatiques en 31 pouces sur
cette auto se veut une supercar tout-terrain « exclusive » des jantes en 20 pouces.
dans tous les sens du terme. Moteur V10 suralimenté de
810 chevaux, garde au sol de 279 mm, pneumatiques en pensée poUr l’offroaD
31 pouces, suspension grands débattements, production
limitée à seulement 7 exemplaires et un prix de plusieurs Avec une telle monte pneumatique, impossible pour la
centaines de milliers de dollars. Dune de conserver sa carrosserie. Les pneus auraient
frotté de partout dans les ailes ! Voilà pourquoi les
Une lamborghini revisitée designers de Rezvani Motors ont habillé leur création
d’une caisse entièrement en fibre de carbone. Ce qui
La base mécanique de la Rezvani Dune est en fait leur a permis d’élargir la stature du véhicule en portant
une Lamborghini Huracàn Sterrato. Elle en reprend sa largeur totale à 2 235 mm. Soit 28 cm de plus que
toute l’architecture générale ainsi que la transmission la Huracàn Sterrato standard. Au passage, les spoilers
intégrale et les trains roulants. Ce qui explique pourquoi, avant et arrière furent travaillés afin d’offrir de meilleurs
sous son capot arrière, vous trouvez un V10 essence angles d’attaque et de fuite (respectivement de 25 et
d’origine italienne. Comparé au 5,2 litres atmosphérique 35°). Ils sont aussi renforcés pour résister aux chocs
de 610 chevaux et 560 Nm de couple monté dans inhérents à la conduite offroad. En sus, un immense
une Sterrato classique, ce 10-cylindres en V gagne un fond plat vient protéger tout le dessous du véhicule et
turbocompresseur qui porte sa puissance à 811 chevaux des crochets de remorquage furent ajoutés ainsi qu’un
et porte son couple maximal à 1 064 Nm. En sortie, éclairage additionnel à leds au centre de la calandre.
pas de changement notable puisque la Dune recycle la Toujours en prévision d’une utilisation offroad, l’admission
transmission à double embrayage et sept rapports de d’air moteur fut remontée au-dessus du toit du véhicule
la sportive italienne ainsi que sa transmission intégrale. via une immense écope. Cette dernière sert également
Seul upgrade, la boîte de vitesses bénéficie désormais de à canaliser un maximum d’air frais vers les différents
plusieurs modes de conduite supplémentaires permettant radiateurs de refroidissement.
d’adapter le comportement du véhicule au sable, à la
boue, aux rochers, à la neige ou encore à la conduite Avec seulement sept exemplaires prévus, Rezvani Motors
tout-terrain rapide. joue clairement la carte de l’ultra-rareté avec sa Dune.
D’autant plus que, même si le constructeur californien n’a
Comme sUr Un DefenDer pas communiqué sur son tarif, il est fort à parier que son
prix de vente avoisinera le demi-million de dollars, voire
Si la majorité de la mécanique de cette supercar reste plus. À titre de comparaison, une Lamborghini Huracàn
stock, on ne peut pas en dire autant de sa suspension. Sterrato de base est déjà vendue près de 300 000 euros.
D’origine, une Huracàn Sterrato possède une garde au Mais, avec la sportive de Lamborghini, vous ne pourrez
sol de 171 mm. Après son passage entre les mains de pas vous amuser dans les dunes ! ▄
mécaniciens californiens, la Dune voit son dégagement au
sol passer la barre des 279 mm grâce à un kit suspension Texte : Mark McRight - Photos : Rezvani Motors

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