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X-trem Mud’n’Rock 2016
Suzuki. Une aubaine pour l’équipage espagnol RBExtrem Team Ciuenda Garage – 7ème proto et 11ème au général
qui leur ravit leur place sur le podium des préparés Seul équipage italien présent, Stefano et Ettore Cuienda étaient
pendant ce temps. En catégorie Proto, Aymeric et Jean- venus pour découvrir les winch-challenges à la française, très
Charles Syre continuèrent leur festival, enchaînant les différents dans leur déroulé des compétitions du même nom
zones à une vitesse vertigineuse. La preuve, au total, au organisées dans leur pays. Une méconnaissance qui explique
cours du week-end, ils en validèrent 23 dans les deux en grande partie leur 7ème place en classe proto.
sens. Bien qu’impressionnants en zones, les Mudracer
ne purent lutter et durent se contenter de la deuxième
marche du podium. Grands perdants de la journée, suite
à un tonneau qui se solda par la casse de leur pont arrière
directionnel, les Fernandes Brothers laissèrent le team
Aran Xtrem leur ravir la troisième place du général et
de la catégorie. Une performance inespérée pour les
organisateurs de l’X-trem Canejan venus tester l’ancien
proto AutoIncarb qu’ils venaient d’acheter.
Des zones ultra hard perdues dans les contreforts des
Pyrénées, seize équipages sur-motivés, des machines plus
affûtées que jamais... Sur le papier, l’X-trem Mud’n’rock
2016 promettait d’être une cuvée exceptionnelle. Et,
tout ce qu’on peut dire, c’est qu’il a tenu toutes ses
promesses ! Jusqu’au décompte final, impossible de
savoir avec certitude qui allait gagner. _
Texte et photos : Matthieu Dadillon
Team Rock Crawling Aventure
8ème proto et 12ème au général
Pas de chance pour David Fernandes et Damien Mendiondou.
Ils durent abandonner le samedi suite à la casse du pont avant
sur leur proto Jeep à ponts de Patrol.
Team Crawlers Pyrénéens Team Les Landes – 7ème préparé et 16ème au général
9ème proto et 15ème au général Chalenge à oublier pour Patrice Ramnoux et Philippe
Week-end à vite oublier pour Regis Fillous, associé pour la Girardeau. Le samedi matin, dans leur première zone, la
première fois à Jordi Betriu Diaz ! En effet, le samedi soir leur pompe de direction assistée de leur Defender rendit l’âme.
X-trem prit fin prématurément lorsqu’ils cassèrent la noix de Résultat, ils ne purent rouler de toute la journée. Par chance,
l’arbre de transmission à double croisillon de leur proto Jeep le dimanche, ils repartirent, mais durent s’arrêter à 13 heures,
sur un rocher. Or, vu qu’ils ne disposaient pas de la pièce pour suite à la casse du pont avant.
réparer, ils n’eurent d’autres choix que de jeter l’éponge.
Class. Team Pilote / Copilote Catégorie Points
1 Team Ajs Sport Euro4x4parts Aymeric Syre / Jean Charles Syre Proto 63765,76
2 Team Mudracer Cedric Porcher / Damien Kermorvant proto 54390,62
3 Team Aran Extrem Samuel Gomez Bordes / Adrian Gomez Bordes Proto 37649,14
4 Team Jfm Offroad Julien Couderc / Frederic Bourqui Proto 37517,76
5 Team Fernandes Brothers Franck Fernandes / Jose Fernandes Proto 36109,24
6 Team Simpson Denis Lallemand / Tristan Baumela 34808,71
7 Team Alcoy Euro4x4parts Jorge Gonzalbez Catal / Alonso Andres Gonzalez Préparé 31923,55
8 Team Cognac Landes Mickael Gualbert / Aurelien Duprat Proto 29214,16
9 Team Rbxtrem Euro4x4parts Facundo Redondo / Ernest Bonet 27832,21
10 Team Bringue Josep Bringue Varela / Ivan Bringue Varela Préparé 26116,21
11 Team Ciuenda Garage Stefano Ciuenda / Ettore Ciuenda Préparé 23083,63
12 Team Rock Crawling Aventure David Fernandes / Damien Mendiondou Préparé 21366,77
13 Team Land 100 Extreme Christian Chataigne / Rudy Chataigne 14729,56
14 Team Brothers Of Extreme Julien Salmon / Eric Nesples Proto
15 Team Crawlers Pyrénéens Regis Fillous / Jordi Betriu Diaz Proto 9603,08
16 Team Les Landes Patrice Ramnoux / Philippe Girardeau Préparé 9441,81
Préparé 8713,43
Offroad 4x4 Magazine n°13 - page 70 Proto
Préparé

