Page 22 - Offroad Magazine n°3
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Les Toyota KDJ de Pays Basque Expérience
Juste ce qu’il faut leur donner un peu de hauteur, ils troquèrent les ressorts
Toyota contre des OME +5 cm. Toutefois, ils optèrent
En prévision de cette future vie de baroud, ces huit Land pour des modèles « souples ». Cela peut surprendre
Cruiser ont tous subi la même préparation mécanique. les aficionados de raids africains qui s’orientent plus
Rien d’extraordinaire, juste le strict minimum pour naturellement vers des ressorts hélicoïdaux à tarage
optimiser la fiabilité légendaire de ces toyota. Exemple « durs »... Sauf qu’il faut rappeler que les concurrentes
avec le moteur D-4d. Afin de préserver leur 4-cylindres d’un rallye féminin passent leur temps à chercher le
Turbodiesel des impuretés du mauvais carburant chemin le plus court pour « taper » des balises, ce qui
africain, un pré-filtre Racor est venu seconder le filtre à les oblige souvent à s’éloigner des pistes praticables.
gasoil d’origine. Toujours dans le compartiment moteur, Dans ces conditions, mieux vaut un 4x4 à la suspension
les batteries ont pris place sur de nouveaux supports souple qu’un engin équipé de ressorts durs, confortable
« maison » pour une meilleure tenue latérale. En effet, à à partir d’une certaine vitesse. En association avec les
cause des vibrations engendrées par la « tôle ondulée » OME, nos deux basques prirent le parti de monter des
des pistes africaines, ces dernières ont tendance à Koni « Grand Raid » dont la réputation n’est plus à faire.
bouger. Les possesseurs de KDJ en savent quelque Toutefois, afin de les préserver en cas de saut, quatre
chose. Ayant les mains dans le faisceau électrique, sangles anti-débattements « maison » brident leur
nos deux basques en profitèrent pour pré-câbler leur détente complète. Ainsi, pas de risque de les exploser
Series 9 en prévision du Terratrip et de l’Iritrack exigés à la réception. En complément enfin, tous les silentblocs
par les organisations du Rallye Aicha des Gazelles et de suspension (tirants, barre panhard...) furent changés
du Trophée Roses des Sables. Et ils s’arretèrent là ! par des modèles polyuréthane, plus resistants et plus
Certes, ils auraient pu booster le petit D-4d. Mais, à quoi faciles à changer en cas de pépin.
bon ? Les rallyes féminins ne sont pas des courses de
vitesse, mais d’orientation. Or, avec ses 163 chevaux, Peu de changements à bord
le 4-cylindres Toyota s’avère parfait pour l’exercice.
En plus, avec la puissance d’origine, point besoin de Une fois équipés de Triangular en 7 x 16, des jantes
renforcer les ponts. «tôle» faciles à redresser au marteau, et de BFGoodrich
All Terrain en 265 / 70 R16, la dimension la plus
Confort au rendez-vous standard en Afrique et donc la plus simple à trouver en
dépannage, nos deux moniteurs BPJES planchèrent sur
A l’inverse, Adrian et Raphaël ont effectué un plus gros l’aménagement intérieur. Avant toute chose, ne voulant
travail sur la suspension de ces Land Cruiser. Déjà, afin de pas percer la planche de bord pour y installer le Terra
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