Page 9 - Offroad Magazine n°3

Détails techniques

Première surprise quand Plus confortable qu’il n’y paraît !
vous vous glissez à bord, Heureusement que les sièges semi-
vous ne disposez que baquet du Humvee sont moelleux pour
d’une place limitée car compenser la fermeté de la suspension
un immense tunnel de du véhicule.
transmission occupe
le centre du véhicule.
Seconde surprise,
la planche de bord
ainsi que le volant
ridiculement petit sont
très verticaux.

Guère plus de place à bord ! Le Le revers de la médaille ! Afin que Malgré ses 2180 mm de large, Le
passager ainsi que les occupants des l’Humvee dispose de 508 mm de garde C-Series ne peut accueillir que quatre
places arrière sont logés à la même au sol, sa mécanique a été remontée le occupants à bord car il est dépourvu de
enseigne que le pilote. C’est à dire plus haut possible entre les longerons banquette arrière.
coincés entre la portière et le tunnel de du châssis. D’où cet immense tunnel
boîte. de boite qui coupe en deux l’habitacle.

Vestige de A l’image des fenêtres coulissantes, le Paradoxe à l’américaine ! Le C-Series
sa vocation mécanisme intérieur d’ouverture des dispose de plusieurs prises 12 volts,
militaire ! Ne portières est plus que basique. Il suffit de deux porte-gobelets et même
cherchez pas de pousser vers l’avant cette tige. d’une prise allume-cigare mais pas
la poignée de cendrier embarqué.
du lève-vitre,
le C-Series
est équipé
de simples
fenêtres
coulissantes.

Ne cherchez pas à allumer le tableau de Un mano et deux boutons
bord ou les codes avec le commodo situé très pratiques ! Sur le côté
derrière le volant. Véhicule militaire oblige, de la console centrale, sans
leur allumage se fait via des commandes bouger de son siège, le pilote
séparées situées en bas de la planche de de ce Humvee civil peut
bord. A noter que le troisième interrupteur ajuster la pression des quatre
actionne les feux de toit situés au-dessus pneumatiques à sa convenance
du pare-brise avant. grâce au système CTIS. A
noter que, bien que ce Humvee
soit un modèle bâché, juste
sous les boutons du système
de gonflage, vous trouvez les
boutons de dégivrage d’une
éventuelle lunette arrière.

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