Page 26 - Offroad Magazine n°6
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Le Chevrolet Colorado Xtreme
et une autre avec une face avant légèrement différente signaler que ces gommes sont montées sur des jantes
pour le reste du monde. Raison qui a poussé Chevrolet à beadlock et que, pour qu’elles aient leur aise dans les
présenter son Colorado Xtreme en Thaïlande plutôt qu’au passages de roue, les responsables de Chevrolet ont du
Salon de New York, mi-avril. rehausser l’Xtreme de 7,5 cm en changeant les combinés
des roues indépendantes avant et les lames de ressorts
Plus musclé, plus trapu arrière par des modèles + 3 pouces. Autre ajout destiné
à l’offroad, la benne arrière de ce Colorado est habillée
Déjà, visuellement, ce C-cab se distingue de ses d’un arceau tubulaire 4-points qui accueille en son
homologues vendus actuellement en Asie par sa face centre, contre la cloison arrière de la cabine, un support
avant retravaillée. Nouveau spoiler intégrant une barre vertical de roue de secours. Ainsi, les concepteurs ont
de leds, un treuil ainsi qu’un jeu d’antibrouillards, pu déplacer celle d’origine logée sous le plancher de la
capot bondé accueillant une proéminente prise d’air en benne et qui réduisait l’angle de fuite du véhicule. Enfin,
son centre et remise en forme des ouïes situées sous ultime amélioration, ce pick-up mid-size s’habille d’une
les phares. Considérées séparément, ces retouches galerie de toit sur laquelle une barre de leds fait son
esthétiques pourraient passer pour anecdotiques sauf apparition. Ainsi, entre cette dernière et celle intégrée au
que, prises dans leur ensemble, elles métamorphosent pare-chocs avant, l’Xtreme dispose d’un arsenal lumineux
le look du pick-up mid-size. Un peu dans l’esprit du pour tracer sa route dans la nuit la plus noire.
concept-car ZX2 présenté au Salon de Los Angeles en
novembre 2014, le Colorado dans cette livrée paraît plus Habitacle repensé
agressif, plus racé. Ensuite, afin d’asseoir encore plus la
nouvelle stature de ce concept-car, les designers de chez Toutefois, ces améliorations esthétiques et mécaniques
Chevrolet ont habillé ses passages de roues d’élargisseurs ne sont pas les seuls attraits du Xtreme. En effet, afin
d’ailes XXL en plastique noir façon Bushwacker. Résultat, de tester les réactions de potentiels acheteurs, Chevrolet
le véhicule donne l’impression d’être plus large alors que a profité de ce concept-car pour dévoiler un habitacle
pas du tout. Autres améliorations esthétiques, à l’arrière, remanié du Colorado. Par rapport aux finitions actuelles,
l’Xtreme reçoit un pare-choc redessiné intégrant une son tableau de bord accueille de nouveaux cadrans, une
barre de remorquage américaine et ses feux ont été poignée de maintien prend place devant le passager et
changés. Enfin, ses marchepieds latéraux originels cèdent un écran multimédia plus grand (8 pouces au lieu de 6)
leur place à des modèles tubulaires remontant plus haut vient au centre de sa planche de bord. En sus, l’Xtreme est
le long des bas de caisse. équipé d’un système connecté MyLink compatible Apple et
Android et de nouveaux sièges cuir / tissu noir et orange
Tout pour partir à l’aventure en rappel des coloris extérieurs du véhicule.
Autre amélioration intervenue en prévision d’une A bien y regarder, l’ Xtreme est quand même très proche
éventuelle utilisation offroad, un snorkel fait sur-mesure d’un modèle de pré-série. Surtout si vous le déshabillez
coiffe désormais l’aile avant droite du véhicule afin de de son snorkel, de sa galerie de toit et de sa rehausse
surélever la prise d’air du 2,8L Duramax. Ainsi, pas de de suspension, il serait facile à Chevrolet de le produire.
risque que ce bloc diesel, développant 200 chevaux pour Préfigure-t-il un éventuel restyling 2017 ou 2018 ? En
un couple de 50 Nm et associé à une BVA 6-rapports, ne tout cas, les bruits de couloir à Detroit le laisseraient
boive la tasse. Autre changement inhérent à sa vocation présager. On regretterait presque que la marque ne soit
de baroudeur, le concept-car dévoilé à Bangkok se pare plus importée en Europe si cela se confirme ! ▄
d’un blindage prenant la suite du spoiler avant et repose
sur des Mickey Thompson Baja MTZ en 305 / 60 R18. A Texte : Matthieu Dadillon / Photo : Chevrolet Thailand
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