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Le Toyota KDJ 120 de Simon Audouin

par la pose d’une galerie Front Runner Slimline II. vous retrouvez une douchette classique. Le meuble
Un modèle en aluminium haute densité mesurant en bois imaginé par notre passionné se divise ensuite
1964 x 1255 mm et pouvant supporter jusqu’à 300 kg. en deux parties. Sur le côté gauche en partie haute,
Une aptitude dont notre pilote d’Endurance profite lorsqu’il part en balade, Simon sangle une glacière à
pleinement en raid. En effet, lorsqu’il part, il fixe sur le compression Djebel Xtreme de 50 litres. Dessous, un
côté de la galerie un auvent Djebel Xtreme autoportant plateau en inox monté sur glissières se tire et dévoile
s’ouvrant à 270°, un auvent de douche et une tente une plaque de cuisson 2-feux. C’est là qu’intervient la
à coque rigide de même marque au-dessus. Ainsi, bouteille de gaz sanglée sur la roue de secours. À noter
il dispose en quelques minutes d’un coin ombragé que ce plateau coulissant est en deux parties et se
pour manger à l’abri du soleil ou de la pluie, d’une sort complètement du coffre. Dessous, Simon dispose
cabine fermée pour éviter les voyeurs lorsque lui ou sa d’un espace de stockage pour une éventuelle table
compagne se lave et d’un couchage de 210 x 140 cm. de camping. Si le côté gauche de son aménagement
Ultime accessoire installé sur l’avant de la galerie Front s’apparente à un coin cuisine, le droit serait plutôt
Runner, une grande barre leds 36 leds 180 watts distille dédié à l’intendance et à la mécanique. Déjà, un
12000 lumens pour que Simon y voit parfaitement lors compresseur Djebel Xtreme est installé en fixe contre
de roulages nocturnes. la réserve d’eau. En amont, Simon a installé un grand
plateau coulissant sur lequel est fixé une immense
aménagemenT « maison » cantine métallique. Cette dernière lui sert à stocker des
denrées non périssables, mais aussi quelques pièces
Maintenant, penchons-nous sur l’aménagement mécaniques de première urgence en cas de pépin.
intérieur de ce KDJ 120. Déjà, voulant conserver l’usage
de la banquette arrière, Simon a conçu un meuble À bien y regarder, avec sa nouvelle suspension et sa
en contreplaqué n’occupant que le volume du coffre. mise à jour de son freinage, le Serie 12 de Simon est
Pour commencer, une grille de séparation prend place mécaniquement paré pour de nouvelles aventures. Côté
juste derrière la banquette de sorte qu’aucun sac ou equipements, rien ne semble manquer à bord. En fait,
objet stocké dans le coffre ne puisse « voler jusqu’aux si vous êtes vraiment tatillon, on peut estimer qu’un
places avants ou tomber sur les passagers arrière ». réservoir additionnel serait le bienvenu pour des périples
Ensuite, pour disposer de 35 litres d’eau à bord, une longue distance. Une absence que Simon compte bien
réserve verticale pose ses valises contre le dossier de réparer dans un avenir plus ou moins proche, mais il
la banquette arrière. Cette dernière reçoit en sortie une aimerait auparavant se pencher sous son Toy pour un
pompe électrique associée à un Accumulator Tank de traitement châssis complet et mise en peinture des trains
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750 ml (dont le rôle est de servir de réservoir tampon roulants. Affaire à suivre donc...
sur le circuit d’eau pour réguler la pression et ainsi
prolonger la durée de vie de la pompe). À sa suite, Texte et photos : Matthieu Dadillon

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