Page 55 - Offroad 4x4 Magazine n°98
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Détails techniques
Autre
avantage des
amortisseurs
EFS MRP 2.5,
ils sont vendus
complets avec
les supports
des bonbonnes Afin de compenser les méfaits de la
séparées. Ce rehausse de suspension, Ce Prado repose
qui facilite leur sur des triangles de suspension avant EFS.
À l’avant, ce Toyota repose sur des montage !
combinés filetés EFS MRP 2.5 bénéficiant
de 24 réglages en compression et de
36 réglages en rebond.
Désormais, à la suite du pare-chocs
Grâce à cette molette logée en sortie d’origine, le devant du véhicule est
de la bonbonne séparée, vous pouvez protégé par ce robuste blindage en À l’origine, ce KDJ 120 accueillait une roue
régler la compression de l‘amortisseur aluminium Djebel Line. de secours sous le plancher de son coffre.
selon 24 positions prédéfinies.
Pour la reloger à l’arrière, notre passionné
a échangé le pare-chocs en plastique
contre un Djebel Xtreme. Avantage de
ce modèle métallique, il est dessiné pour
recevoir deux roues de secours.
Modifications
• Suppression de la vanne EGR
Afin que l’installation du treuil soit la • Préfiltre à gasoil Djebel Xtreme
plus discrète possible, Simon a monté • Ressorts EFS + 50 mm
l’écubier en aluminium derrière le • Amortisseurs MRP 2.5 à bonbonne
Caché derrière le pare-chocs avant, pare-chocs et non devant. séparée
ce Land Cruiser embarque un treuil • Triangles supérieurs de suspension
Djebel Xtreme 5,4 tonnes. avant EFS
• Disques de frein RDA
La place à • Plaquettes de frein EBC
bord étant • Pneus General tire Grabber
comptée, • Ski avant Djebel Line
un sac de • Treuil Djebel Xtreme 5,4 tonnes sur
rangement une platine Djebel Xtreme
a été sanglé • Pare-chocs arrière Djebel Xtreme
sur la roue double porte-roue
de secours • Sac de roue à l’arrière
gauche. Lorsqu’il part en raid, Simon installe • Galerie Front Runner Slimline II
une tente de toit Djebel Xtreme ainsi
qu’un auvent 270° autoportant et un • Barre 36-leds Djebel Xtreme à
auvent de douche sur cette galerie l’avant de la galerie
Front Runner. • Auvent Djebel Xtreme 270°
autoportant
• Auvent de douche Djebel Xtreme
• Tente de toit à coque rigide Djebel
Xtreme
• Aménagement « maison » en bois
dans le coffre
• Glacière à compression Djebel
Xtreme de 50 litres
Désormais, les bas de caisse de ce À l’avant de la galerie Front Runner, • Réserve d’eau de 35 litres contre le
Prado sont à l’abri des mauvaises Simon a fixé une Barre 36-leds Djebel dossier de la banquette arrière
rencontres derrière ces marchepieds / Xtreme pour y voir clair la nuit. • Compresseur Djebel Xtreme en fixe
Rocksliders Djebel Xtreme.
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