Page 25 - Offroad 4x4 Magazine n°106

Détails techniques

Derrière cette protection
en aluminium se cache
un réservoir additionnel
Front Runner de
170 litres qui porte
l’autonomie totale de ce
Toyota à 266 litres.
Grâce à cette protection taillée dans un
tapis souple de 5 mm d’épaisseur, à moins
de manquer de chance, il n’y a que peu
de risque qu’une pierre arrache la fixation
inférieure des amortisseurs arrière.

En plus de son rôle aérodynamique, ce
Pour la piste, ce Land Cruiser déflecteur sert à protéger le capot des
est chaussé de BFGoodrich Mud projections de cailloux.
Suite à la rehausse, Jacques a Terrain en 255 / 85 R16 sur des
prolongé les bavettes existantes jantes Triangular en tôle, faciles à
avec des morceaux découpés dans redresser.
un tapis en caoutchouc souple de
5 mm d’épaisseur.

Grâce à cette jauge, Jacques sait en
permanence combien il reste d’essence
dans son réservoir additionnel Front Runner.

Afin d’être bien maintenu,
notre basque a changé le siège
Les roues dépassant un peu de conducteur d’origine pour un
la caisse, Jacques a adapté des Recaro électrique.
élargisseurs Pacer + 4 cm autour des
passages de roue.

Impossible de se
perdre avec un tel
équipement ! En plus
du Garmin 276 C,
Jacques dispose
d’une tablette PC
Hewlett-Packard Bouteilles toujours fraîches à portée
renfermant le logiciel À la place de l’airbag, désormais, le de main ! Spécificité de ce FZJ 100,
OziExplorer pour copilote de notre basque possède une dans le cubby box central, se
connaître sa position vue directe sur un Terratrip 202 +. dissimule d’origine un réfrigérateur
en temps réel. d’une contenance de 5 litres. Très
Offroad 4x4 Magazine n°106 - page 25 pratique dans le désert !