Page 28 - Offroad 4x4 Magazine n°108

Le Nissan Patrol GR Y60 de Thierry Aylies

Après quoi, notre basque déposera toutes les vitres arrière temps. Le résultat de ce travail est plus que visible car,
et latérales, les remplaçant par des panneaux de tôle. quand vous vous glissez derrière le volant, vous avez
Ainsi, il a complètement fermé la benne arrière de son GR. l’impression de monter à bord d’un Nissan de course.
Comme sur une voiture de course ! Ultime modification au Déjà, l’habitacle a été réduit à sa plus simple expression.
niveau des vitres, pour rouler fenêtres ouvertes quand il Moquette, sièges, garnitures et banquette arrière… tout
le souhaite, deux déflecteurs d’air habilleront les portières a disparu ! Désormais, le pilote et le copilote sont calés
avant. Une fois l’opération terminée, notre homme se au fond de deux sièges baquets Sparco, maintenus par
penchera sur les pare-chocs. Les jugeant trop fragiles et un harnais quatre points. Exit aussi le volant d’origine. À
trop pénalisants en TT, il déposera ceux d’origine pour les la place, le pilote pose les mains sur un Momo Drifting.
remplacer, à l’avant, par un exemplaire tubulaire en Inox Thierry a opté pour ce modèle car, comme sur une
de sa fabrication et à l’arrière, par un modèle conçu à partir formule 1, cette jante se désolidarise de la colonne
de tôles pliées. Suite à la suppression du bumper arrière, de direction via un moyeu Momo. Par conséquent,
à la place des blocs optiques d’origine fixés sur la caisse, monter à bord s’avère très facile. Toutefois, afin de
Thierry montera des feux multifonctions afin de pallier la coller à l’esprit course, la colonne de direction sera mise
disparition des clignotants et des feux stops normalement à nue, ce qui obligera Thierry à trouver une nouvelle
intégrés au bumper. Ayant les mains dans le faisceau place pour les commodos normalement fixés dessus.
électrique, notre homme adaptera, en même temps, des Voilà pourquoi, au centre de la planche de bord, une
feux de remorque au-dessus de la porte arrière. Ainsi, à platine en acier verra le jour. Dessus, notre homme y
l’image d’un 4x4 de course, même s’il soulève un nuage de repositionnera toutes les commandes théoriquement
poussière, les véhicules le suivant verront si notre basque situées sur la colonne. Ainsi, vous y retrouvez un
touche aux freins ou pas. Au niveau électricité, ce GR a coupe-circuit et un démarreur contact à la place du
subi une autre modification d’importance, surtout pour la neimam, un interrupteur pour les clignotants, un pour
conduite nocturne. En effet, dans les phares, un kit HID les veilleuses, un pour les codes, un autre pour les
Xénon est venu en lieu et place des ampoules d’origine. plein-phares ainsi que les commandes de lave-glace et
En plus, Thierry ajoutera un jeu de longue-portées Britax deux boutons réglant la vitesse des essuie-glaces. Cette
sur le pare-chocs. Si, avec un tel système d’éclairage, il nouvelle platine étant orange, pour créer un rappel, la
voit à la dernière minute les obstacles surgir de la nuit, il console centrale d’origine accueillant un autoradio Sony
y a un problème ! Puisant dans son stock restant de tubes sera repeinte exactement dans la même teinte. Autre
inox, notre homme fabriquera ensuite des protections de modification d’importance qui nécessitera beaucoup de
bas de caisse. Puis, il taillera un ski avant dans une chute travail, pour la sécurité, un arceau de sécurité 6-points
d’une plaque inox lui ayant servi pour le pare-chocs arrière. LMT prendra place à bord pour protéger les occupants.
Ensuite, afin d’éviter tout problème lors des passages à
tout d’un 4x4 de couRse gués, le boîtier de gestion moteur sera déplacé dans la
planche de bord et les fusibles ramenés dessus. Ainsi, en
Ayant terminé à l’extérieur, Mister Aylies s’intéressera cas de panne, en quelques secondes, on peut vérifier si
à l’habitacle. D’ailleurs, il y passera beaucoup de un fusible est en cause ou pas. Enfin, Thierry terminera

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