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Le Toyota HDJ 100 « Tango » by Sud-Ouest 4x4

ProtectIon raPProchée glissera au-dessus un petit réservoir de secours de
55L. Avantage de cette implantation, le gasoil descend
L’attention de Christophe se portera alors sur l’extérieur dans la gourde principale par gravité. Pas besoin de
du véhicule. Première amélioration, il changera le pompe électrique de transvasement qui pourrait tomber
pare-chocs avant d’origine contre un TJM en métal. en panne, ni d’une jauge supplémentaire. Ultimes
Bien qu’équipé de longue-portées additionnelles, il y améliorations extérieures, afin de gagner quelques
ajoutera en son centre une barre à 16 Leds HP Light. kilos sur la balance, le capot du HDJ 100 disparaîtra au
Ainsi, même par une nuit sans lune, cet HDJ 100 dispose profit d’un modèle en fibre, bien plus léger et Christophe
de l’arsenal lumineux pour continuer sa route au milieu habillera chaque passage de roue de bavettes souples
des dunes. A la suite du pare-chocs, afin de protéger pour limiter le nuage de poussière derrière le véhicule et
le nez de pont avant et le bas moteur, notre homme les éventuelles projections de pierres s’il vient à ouvrir
montera un ski N4 Offroad prolongé par un blindage la route à un convoi médical.
central de même marque jusqu’en sortie de transfert. A
noter que cette protection et le pare-choc TJM n’étant aMénageMent sPécIfIque à un
pas fait pour se marier ensemble, notre préparateur tango
girondin glissera une petite plaque de polyuréthane
entre les deux afin de combler le jour qui existait entre
les deux. Dans les chutes de polyuréthane, il taillera A ce stade, l’HDJ 100 était prêt mécaniquement à
deux protections d’amortisseurs qu’il boulonnera sur les jouer le Saint Bernard du désert. Mais, restait encore
tirants de pont arrière. Ensuite, afin que ce Series 10 à le transformer en ambulance potentielle. Pour cela,
dispose d’une seconde roue de secours, un porte-roue impossible de lui faire un aménagement intérieur comme
indépendant Kaymar fera son apparition en bout de on a l’habitude de les voir sur les Land Cruiser SW car,
longerons. Résultat, avec celle d’origine logée sous le en tant que Tango, cet HDJ 100 devait disposer de trois
plancher du coffre, le pilote de ce Series 10 dispose de places à bord en cas de besoin. Voilà pourquoi le meuble
deux BFGoodrich de rechange. A noter toutefois que le créé en contreplaqué marine de 15 mm d’épaisseur et
pneu niché sous le véhicule est plus bas qu’à l’origine renfermant trois grands bacs de rangement sera conçu
car, s’inspirant des Series 10 africanisés, Christophe en forme de L. Cela permettra de conserver la partie

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