Page 57 - Offroad 4x4 Magazine n°115
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Détails techniques
A l’instar du plancher arrière, les
dessus des bacs de rangement ont été
percés afin d’y faire passer des sangles
au cas où on aurait besoin d’y arrimer
quelque chose.
Ne cherchez ni réserve d’eau ou autre équipement du genre à bord. Le
meuble arrière de ce Toyota est uniquement composé de trois immenses
bacs de rangement pour le matériel médical.
Afin de ne jamais se perdre, un GPS
Garmin 176C vient au centre de la
planche de bord sur une platine vissée
sur le dessus de cette dernière.
Accessible par la portière passager,
un extincteur ainsi qu’une cantine Afin de ranger sacs et blousons, un
plastique dédiée à la mécanique filet prend place à l’arrière. Notez les
habille le flan du meuble arrière. deux sangles qui évitent que le filet
ne se détende de trop sous l’effet du
poids.
En prévision du sable soulevé par
En prévision des dunes, ce Toyota se d’éventuels véhicules ouvreurs, la
pare d’un pare-chocs TJM en métal prise d’air moteur a été relevée avec
dégageant bien le devant des roues. Afin de ne jamais manquer de ce snorkel Safari Gard.
lumière, une barre HP Light à 16
leds pose ses valises au centre
du TJM.
Côté pneumatique, ce Land Cruiser
reçoit des BFGoodrich All Terrain
Afin d’emmener une seconde roue de
Invisible à première vue ! Mais, le secours, un porte-roue indépendant en 285 / 75 R16 sur des jantes
capot de ce Station Wagon a été Kaymar prend place à l’arrière. Performance en 8 x 16.
changé par un modèle en fibres.
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