Page 30 - Offroad 4x4 Magazine n°117

Le Toyota Land Cruiser J250 by Taubenreuther GmbH

À l’instar du reste de la mécanique
de ce Toyota, une protection en
Prenant la suite du ski avant, un Ultime blindage habillant ce New aluminium de 6 mm met désormais
blindage Technik Off-road en aluminium Prado, un ski en aluminium Technik à l’abri le réservoir à carburant de ce
Land Cruiser.
de 6 mm protège la boîte de vitesses Off-road prend place sous sa boîte
de ce Toyota. de transfert.

Pour illustrer la capacité de charge et
la modularité de la galerie Reconn,
Peter Taubenreuther y sangle une
Fabriquée en aluminium, la galerie Reconn L’un des avantages de la galerie roue de secours.
se compose de sept lattes transversales Reconn, elle intègre d’office un saut de
sur lesquelles il est possible d’ajouter des vent pour améliorer l’aérodynamisme
crochets d’arrimage et divers supports. du véhicule et réduire les bruits de
vent à haute vitesse.

Sur le côté droit de la galerie Rhino-
Rack, une pelle de désensablage
prend également place.
Principal bénéfice de la Reconn, de par Fixé sur la côté gauche de la galerie
sa conception, elle ne relève la hauteur Reconn, ce New Prado embarque un
du véhicule que de 70 mm. auvent Rhino-Rack 180°.

L’auvent Rhino-Rack intègre
Principal attrait de l’auvent Rhino- deux pochettes destinées aux
Rack 180°, il crée une zone d’ombre Chaque bras de l’auvent Rhino-Rack sardines, haubans et piquets servant à
de 8,4 m² sur le côté du véhicule, intègre d’office un pied amovible. sécuriser l’auvent en cas de forts vents.
tout en ne gênant pas l’ouverture du
hayon arrière. Pour protéger les moquettes intérieures de
la boue, un jeu de tapis de sol Bushranger
prend place au pied des sièges avant et de
la banquette arrière.

Histoire d’appréhender au mieux les dangers
de la piste la nuit, un jeu de longue-portées
Osram SX 180 SP est encastré dans la face
avant de ce J250. Ce qui a nécessité de
découper la calandre.
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