Page 28 - Offroad Magazine n°36
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Le Toyota Hilux Worker by Autoventure et Modul’Auto


     grâce à l’ajout de barres de toit Alu-Cab, l’Explorer 3 du   Modifications
     Worker est coiffé d’une galerie de benne FrontRunner
     mesurant 1475 x 1560 mm. Une installation complétée        •   Boîtier d’optimisation moteur
     par une seconde galerie FrontRunner, mesurant 1165 x       •   Kit suspension +5 cm Koni
                                                                •
                                                                    Jantes Ballistic en 17 pouces
     1358 mm, installée cette fois au-dessus de la cabine.      •   Pneus BFGoodrich Km3 en 265 / 70 R17
     Pour le fun, véhicule de salon oblige, ces deux galeries   •   Pare-chocs avant et arrière Rival en aluminium
     reçoivent un support de cric Hi-lift, un autre pour une    •   Bas de caisse Rival en acier
     pelle ainsi qu’un porte-vélo FrontRunner.                  •   Blindage Rival en aluminium jusqu’en sortie de
                                                                    transfert
     et la lumière fut !                                        •   Protection de réservoir Rival en aluminium
                                                                •   Quatre antibrouillards Lazer ST2 intégrés dans les
     Ainsi,  ce  double  cabine  se  pare  intégralement  de        pare-chocs (2 à l’avant et 2 à l’arrière)
     protections made in Russia et d’accessoires de portage     •   Barre Linear 18 sur le dessus du pare-chocs
     sud-africain. Par contre, niveau éclairage, Christophe Girard   •   Barre Triple-R 24 au-dessus du pare-brise
                                                                    Kit « intégration calandre » Lazer avec feux à leds
                                                                •
     a préféré s’approvisionner de l’autre côté de la Manche,       Triple-R 750
     chez Lazer Lamps. Après avoir épluché le catalogue du      •   Trois phares de travail Utility 45 (deux en latéral et
     spécialiste anglais de l’éclairage à leds « performance »,     un à l’arrière)
     notre préparateur ardéchois lui  commanda une barre        •   Treuil T-max 4,3T Performance Serie
     Linear 18 qu’il installa sur le dessus du pare-chocs avant.   •   Vérins de hayon
     En complément, offrant une portée de 2 200 mètres, une     •   Vérins de capot
     grande Triple-R 24 vient se fixer au-dessus du pare-brise.   •   Hard Top Alu-Cab Explorer 3
     En sus, trois phares de travail Utility 45 prennent place sur   •   Revêtement Raptor dans la benne
     les galeries, deux de chaque côté du véhicule au-dessus de   •   Cadre de fixation Ammo box
     la cabine et un à l’arrière au-dessus du hayon du hard-top.   •   Galerie de benne Front Runner avec support cric Hi-
                                                                    Lift et pelle
     Et comme si cet arsenal lumineux ne suffisait pas, deux    •   Galerie de toit avec porte-vélo Front Runner
     mini barres à leds, en l’occurrence deux Triple-R 750, sont
     intégrées à la calandre de cet Hilux via un kit mis au point  à benne s’achèva par la pose d’un cupboard (coffre de
     par Lazer Lamps.                                         rangement) Alu-Cab derrière l’ouvrant latéral droit du
                                                              hard-top. Puis, par l’ajout d’un Ammo Box Slide, sorte
     Sur ce, pour empêcher la ridelle arrière de « tomber »,  de cadre métallique permettant d’arrimer facilement et
     un jeu de vérins de benne fit son apparition arrière alors  efficacement des cantines plastiques dans la benne.  ▄
     qu’à l’avant, un autre jeu de vérin facilite l’ouverture
     du capot. Suite à quoi, la transformation de ce Toyota  Texte et photos : Matthieu Dadillon











































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