Page 37 - Offroad Magazine n°8

Détails techniques

L’installation
d’un intercooler
« gros volume »
a nécessité l’ajout
de cette pipe
d’admission.

Après son passage chez Afin d’éviter toute surchauffe du moteur et
Denis Mathiot, le 3L Td de la boite Sadev, deux petits radiateurs
de ce Series 7 développe d’huile ont été ajoutés derrière la calandre
230 chevaux contre 125 à de ce T2B.
l’origine.

Le 3L Td de ce Series 7 ayant
subi une optimisation poussée,
les gaz d’échappement sont
désormais évacués par cette
grosse sortie latérale.

Caché derrière la calandre, se trouve
un intercooler « gros volume ».

Cachées derrière les sièges, vous trouvez
les deux batteries indispensables au bon
fonctionnement du 3L.

Singularité de ce Series 7 de Caractéristique de la séquentielle
course, en sortie du 3L, il accueille Sadev qui équipe ce Toy, le
une boite séquentielle Sadev. transfert est intégré à la boite. Il y
a moins de risque de casse ainsi !

Désormais, Entre les deux sièges avant, le frein à
l’aspiration main est désormais un modèle « course »
d’air moteur repris sur les étriers arrière.
s’effectue en
hauteur via Pour éviter que
ce snorkel les chapelles
en PVC. double
d’amortisseurs
Sur ce Toyota, la benne arrière est à l’avant ne se
vide à l’exception du réservoir à cisaillent à long
gasoil de 230L. terme, une barre anti-rapprochement
prend place entre.
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