Page 24 - Offroad Magazine n°11
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Le Toyota HZJ 80 de Cindy Catalan
récupérés sur une Cosworth des années 1980, puis retira Fiche technique
la banquette arrière. En lieu et place, il confectionna une
grande embase métallique sur laquelle vinrent se fixer Modèle : HZJ 80 de 1990
trois sièges de Renault Scenic I. Avantage de ceux-ci, ils Moteur : 4,2L diesel atmosphérique
sont démontables en moins d’une minute. Ainsi, quand Boite de vitesses : manuelle à 5-rapports
Cindy part en famille, cet HZJ 80 est en configuration Différentiel arrière : glissement limité
« 5-places à bord ». Mais, sur une épreuve par exemple,
elle peut en supprimer un pour monter à la place un Modifications
réfrigérateur ou une cantine par exemple.
• Réglage de la pompe à injection
Ultimes améliorations réalisées à bord, Frédéric modifia • Pose d’un snorkel
le levier de vitesses et adapta un cubby box d’utilitaire • Ligne d’échappement simplifiée
entre les siège avant. L’objectif étant que Cindy puisse • Ressorts Ironman 4x4 « + 10 cm »
changer de vitesses tout en ayant son bras en appui • Amortisseurs Ironman Elite
pour pas qu’elle se fatigue. Or, ça marche ! La preuve, • Platine de correction d’angle de tirants avant
en mai dernier, notre gardoise a terminé deuxième du • Amortisseurs de direction Ironman 4x4
Rallye des dames de cœur dans la région du Matour. • Barres panhard avant et arrière réglables Ironman
Épreuve dont tous les fonds récoltés sont reversés à la
recherche médicale contre le cancer du sein. Prochain 4x4
défi que notre passionnée s’est lancée : participer au • Jantes Performance TX
Carta Rallye en mai prochain. Certes, notre gardoise • Pneus Hankook Dynapro ATM RF10 en 265 / 75
sait déjà qu’elle ne pourra pas y prétendre à un podium.
Mais, son objectif est ailleurs ! Comme elle le dit elle- R16
même, « depuis mon opération, je ne fais plus les • Ski avant N4 Offroad
choses de la même manière, mais je peux quand même • Pare-chocs avant tubulaire
les faire... et des fois mieux que d’autres qui n’ont pas • Treuil Ironman 5,4 tonnes
de handicap ». Affaire à suivre donc. ▄ • Barre « 60 leds » sur le pare-chocs
• Longue-portées sur le capot
Texte et photos : Matthieu Dadillon • Phares Cristal
• Rack 2-roues de secours « maison » dans le coffre
• Adaptation de sièges de Renault Scenic 1 à l’arrière
• Pose de sièges Recaro à l’avant
• Ajout d’un cubby box d’utilitaire entre les sièges
• Modification du levier de vitesses
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