Page 24 - Offroad 4x4 Magazine n°121
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Préparation Vintage
Article paru en 2011
En trial Ufolep, les concurrents sont répartis entre différentes catégories en
fonction de la préparation de leur véhicule. En haut de l’échelle, les « Maxi Série »
regroupent les 4x4 issus de la production qui ont été largement modifiés. Seules
obligations dans cette classe : conserver au moins 70 % du châssis d’origine et la
carrosserie « silhouette » doit reprendre les lignes d’origine du véhicule. En dehors
de ces deux impératifs, toutes les modifications sont autorisées. Exemple tout de
suite avec le nouveau Maxi Série de Jean-Erick Lachenaud, un Suzuki Samuraï
propulsé par un moteur BMW et reposant sur des ponts portiques d’Unimog.
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