Page 31 - Offroad 4x4 Magazine n°121

Exit les
69 chevaux
du 1300 cm³
du 413 ! À la
place, ce 4x4
est propulsé par
un 1800 cm³
essence de BMW
développant
143 chevaux Afin que le moteur BMW soit toujours
et 20 m.kg de bien lubrifié, le carter d’huile a été
couple. changé par un « bocal maison » qui
renferme une crépine.

N’ayant pas d’autres choix possibles, Refroidissement optimum ! En Afin que ce 4 cylindres essence respire
les arbres de transmission sont des association avec le BMW 318, Daniel mieux, un filtre à air « Performance »
modèles agricoles faits sur-mesure. Adamek a monté un radiateur de prend place à l’admission.
Nissan Patrol GR.

Quatre leviers, quatre roues ! Via Afin de protéger les bas de caisse,
ces manettes, le pilote peut bloquer En sortie du bloc BMW, ce Maxi Série deux grosses barres latérales habillent
soit partiellement soit complètement reçoit une boîte de vitesses manuelle ce Samuraï.
chaque roue de ce Maxi Série. provenant également d’une 318.
Celle-ci est associée à un transfert de
Samuraï modifié.

Pour protéger le pilote ainsi que la Pour tourner plus court ! Grâce à ces
mécanique en cas de tonneau, un D’un seul tenant ! Le capot et les ailes deux leviers, Jean-Erick contrôle la
arceau de sécurité 6-points équipe ce de ce Samuraï ne forment qu’une seule boîte de transfert et peut décraboter
Maxi Série. pièce monobloc. le pont arrière à volonté.

Ayant simplifié le faisceau électrique, Daniel
Adamek en a profité pour tout ramener sur
cette nouvelle console centrale.

Poste de pilotage minimaliste ! Ce véhicule
concourant en Maxi Série, Daniel Adamek a
pu supprimer la planche de bord d’origine.
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