Page 21 - Offroad 4x4 Magazine n°123
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Afin de lui donner un
                                                      look plus agressif, les
                                                      ailes arrière de l’Hilux
                                                      2026 sont légèrement         Bien qu’effilés, les phares du Travo se
                                                           bombées.                révèlent très lumineux la nuit. Parfait
                                                                                   pour distinguer les obstacles les nuits
                                                                                               sans lune.












                                             La lunette arrière court sur toute la
                                            largeur de la cloison pour faciliter les
      À l’arrière, le Travo adopte aussi des         marches arrière.               En version Invincible, la benne est
         optiques d’un nouveau genre.                                                   protégée par un bedliner.















                                            La  benne  du  nouveau  Hilux  affiche
                                            presque  les  mêmes  dimensions  que
                                            son  ainé.  Il  est  donc  possible  d’y
       Niveau pneumatiques, l’Hilux 2026           charger une pallette.
       se chausse de Bridgestone Dueler
               en 265 / 60 R18.
                                                                                   Le volant du nouveau pick-up Toyota
                                                                                 rappele celui du Land Cruiser Prado 250.








                                               Preuve qu’il a été conçu pour
                                              l’offroad ! D’origine, ce petit ski
      Selon la finition, le Travo sera vendu   protège les organes de direction et le
           avec cet arceau de benne.                nez de pont avant.




                                                                Quand vous
                                                                 montez à
                                                               bord de l’Hilux
                                                               Hybride, vous
                                                                avez presque
                                                               l’impression de
                                                               monter à bord
                                                              d’un Prado 250.      Comparés à ceux du Revo, les sièges
                                                                                   de l’Hilux Hybride offrent un meilleur
                                                                                      confort et un maintien accru.
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