Page 27 - Offroad Magazine n°15
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Détails techniques Autre achat chez Méca System, Jordane a
commandé le toit allant avec l’arceau de
Devant avoir un habitacle fermé, nos deux sécurité homologué FFSA.
passionnés habillèrent l’arceau Méca System
avec des morceaux de PeHD.
A noter que Jordane et Vincent durent Afin de prévenir toute surchauffe du Niveau pneus, pas de changement !
modifier le toit Méca System afin d’y variateur, nos Champions de France Ce RZR est toujours chaussé de Maxxis
intégrer les indispensables feux de course. ont déplacé sa prise d’air en hauteur. Bighorn en 29 x 9 x 14 à l’avant et en
29 x 11 x 14 à l’arrière.
Fiche technique
Moteur Hauteur hors-tout : 1873 mm
Type : bicylindre 4-temps turbocompressé
Cylindrée : 925 cm³ Pneumatiques
Puissance : 144 chevaux Avant : Maxxis Bighorn en 29 x 9 x 14
Réservoir : 36L Arrière : Maxxis Bighorn en 29 x 11 x 14
Boîte de vitesses : PVT automatique
Modifications
Suspension • Pose d’un arceau homologué Méca System
Avant : double triangulation avec combinés Fox 2,5 pouces • Ajout de bavettes arrière
Arrière : Bras de suspension longitudinal avec combinés • Changement de tirants avant par des modèles
Fox 3 pouces
renforcés
Freins • Remplacement des bras arrière par des modèles
Avant : disque pincés par des étriers triple piston
Arrière : Disque pincés par des étriers double piston renforcés
• Fond plat XRM
Dimensions • Protections de triangles avant XRM
Empattement : 2286 mm (90 po) • Ajout de filets anti-défenestration
Garde au sol : 34,3 cm • Pose de barres anti-encastrement « maison »
Longueur hors-tout : 3022 mm • Déplacement de la prise d’air du variateur en hauteur
Largeur hors-tout : 1626 mm • Ajout d’une commande de marche forcée pour le
ventilateur du radiateur
• Pose d’un pare-buffle pour protéger le radiateur
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