Page 53 - Offroad Magazine n°3
P. 53
Détails techniques
A l’instar du plancher arrière, les
dessus des bacs de rangement ont été
percés afin d’y faire passer des sangles
au cas où on aurait besoin d’y arrimer
quelque chose.
Ne cherchez ni réserve d’eau ou autre équipement du genre à bord. Le
meuble arrière de ce Toyota est uniquement composé de trois immenses
bacs de rangement pour le matériel médical.
Accessible par la portière passager, Afin de ne jamais se perdre, un GPS
un extincteur ainsi qu’une cantine Garmin 176C vient au centre de la
plastique dédiée à la mécanique planche de bord sur une platine vissée
habille le flan du meuble arrière. sur le dessus de cette dernière.
Afin de ranger sacs et blousons, un
filet prend place à l’arrière. Notez les
deux sangles qui évitent que le filet
ne se détende de trop sous l’effet du
poids.
En prévision des dunes, ce Toyota se Afin de ne jamais manquer de En prévision du sable soulevé par
pare d’un pare-chocs TJM en métal lumière, une barre HP Light à 16 d’éventuels véhicules ouvreurs, la
dégageant bien le devant des roues. leds pose ses valises au centre prise d’air moteur a été relevée avec
du TJM. ce snorkel Safari Gard.
Invisible à première vue ! Mais, le Afin d’emmener une seconde roue de Côté pneumatique, ce Land Cruiser
capot de ce Station Wagon a été secours, un porte-roue indépendant reçoit des BFGoodrich All Terrain
changé par un modèle en fibres. Kaymar prend place à l’arrière. en 285 / 75 R16 sur des jantes
Performance en 8 x 16.
Offroad 4x4 Magazine n°3 - page 53

