Page 69 - Offroad Magazine n°3
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Détails techniques
En plus des trois
barres de leds
Rigid Industries
intégrées au
pare-buffle avant,
deux modèles 50
pouces installées
l’une sur l’autre
ont posé leur
valise en bout de
la galerie de toit.
Particularité du Tonka, son pare-
chocs arrière revient sur les ailes
pour les protéger avant de se
transformer en échelle pour accéder
à la tente Overlander.
Afin de faciliter l’accès à bord et Caché derrière le gros pare-buffle,
protéger les bas de caisse, ce Toy création de Bulletproof Suspension,
se pare de marchepieds tubulaires se cache un treuil Smittybilt X20
fait-maison. Gen 2 avec télécommande sans fils.
En prévision d’éventuels bivouacs dans
le désert du Nevada, le Tonka est coiffé
d’une tente Overlander à ouverture
latérale.
Fiche technique
Véhicule de base : 4Runner 2015
Moteur : 4L V6 essence
Transmission : 4X4 permanent
Suspension av. : Double triangulation
Suspension ar. : Essieu rigide
A bord, peu de changement hormis Pour y voir clair la nuit, le Modifications :
une sellerie noire et jaune faite sur- Tonka se pare de quatre feux • Kit de rehausse + 10 pouces
mesure. Remarquez le logo Tonka en de travail arrière à Leds,
incrustation au centre des sièges. deux sur la galerie et deux Bulletproof Suspension
en position basse sur le pare- • Coilover King à bonbonne séparée
chocs.
en 10 pouces de travel
Afin de protèger les ailes avant et arrière, Bryan Brown a prolongé les • Amortisseurs King à bonbonne
pare-chocs avec des protections de passages de roue tubulaires.
séparée en 8 pouces de travel
Offroad 4x4 Magazine n°3 - page 69 • Pneus Mickey Thompson MTZ en
38 x 15.5 x 20
• Jantes Ultra Motorsport Colossus 250
en 12 x 20
• Pare-buffle Bulletproof Suspension
• Treuil X2O Smittybilt
• Pare-chocs arrière Bulletproof
Suspension avec porte-roue
indépendant
• Galerie de toit Bulletproof Suspension
• Tente de toit Overlander
• Bas de caisse Bulletproof
Suspensions
• Barres de Led Rigid Industries
