Page 40 - Offroad Magazine n°6
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Le Toyota HDJ 100 « Afrique » by Sud-Ouest 4x4
Option divergente Modifications
Dans sa première livrée, notre carrossier confectionna • Boîtier Powerchip « + 50 chevaux »
dans le coffre de son HDJ 100 un meuble en bois • Filtre à air Green
comme on en voit beaucoup sur les véhicules partant • Snorkel Off-road Attitude
en raid. Mais, il revint très vite en arrière. En effet, • Ligne d’échappement Tecinox
entre le réfrigérateur à droite et le troisième siège à • Réservoir additionnel LRA 140L
gauche, accéder aux bacs de rangements situés au • Pré-filtre à gasoil
centre du véhicule se transformait souvent en séance • Renfort des ancrages des triangles de suspension
de contorsion. Voilà pourquoi il opta plus tard pour la
solution « plateau coulissant Front Runner ». Ainsi, le avant
midi ou le soir au bivouac, il lui suffit de tirer le plateau • Triangles de suspension avant renforcés Paris 4x4
pour accéder facilement aux sacs de vêtements et • Berceau du train avant abaissé
autres cantines sanglées dessus. Là aussi, c’est simple • Barres de torsion avant renforcées OME
mais efficace. Seul point négatif de cet aménagement • Ressorts arrière King Spring + 7 cm
intérieur, impossible de dormir à bord. Mais, cela ne • Amortisseurs Proflex
refroidit pas notre girondin. Trois barres de toit Rhino • Sangles anti-débattements avant et arrière
Rack supportant une tente de toit Maggiolina et le • Disques de frein DBA à l’avant
problème était réglé. • Pneus BFGoodrich All Terrain en 285 / 75 R16
• Jantes TX Performance
A bien y regarder, la préparation mécanique de • Blindage intégral Paris 4x4
cet HDJ 100 se révèle assez courante. Rien de • Protections d’amortisseurs arrière en polyuréthane
révolutionnaire ! Par contre, son aménagement intérieur • Pare-chocs avant et arrière TJM
sort des sentiers battus et est loin d’être inintéressant. • Compresseur d’air Bicylindres Thomas caché derrière
C’est d’ailleurs tout le charme de ce Series 10 : il est
simple, beau et efficace ! ▄ le pare-chocs avant
• Barres 18-leds sur le pare-chocs avant
Texte et photos : Matthieu Dadillon • Marchepieds Tubulaires
• Capot en fibres
• Ailes avant en carbone
• Aménagement intérieur « maison »
• Réservoir d’eau de 30L + deux jerricans de 12L
• Réfrigérateur embarqué de 47L
• Plateau coulissant Front Runner
• Convertisseur électrique de 600 watts
• Cafetier Waeco
• GPS Garmin Montana
• Trois barres de toit Rhino Rack
• Tente de toit Maggiolina
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