Page 36 - Offroad 4x4 Magazine n°96

Le Nissan Patrol Y61 de Sébastien Lecourbe

Avant toute chose, une CB Président Jimmy prendra place recouvrira d’aluminium sur les côtés et d’une plaque de
sous la colonne de direction. Puis, ayant installé plusieurs contreplaqué sur le dessus. Les tiroirs, pour une question
rallonges allume-cigares pour d’éventuels accessoires de poids, seront réalisés également en aluminium.
embarqués et ayant dissimulé un convertisseur électrique
de 300 volts dans le passage de roue arrière gauche, Sur cet ultime ajout, Sébastien en aura fini. Au total,
un coupleur / séparateur T-max posera ses valises l’opération lui reviendra à un peu moins de 5 000 euros.
sur le tunnel de boîte. Ce dernier sera associé à une Pas cher vu les nouvelles aptitudes de son Nissan ! En effet,
batterie Optima logée sur une platine « maison » dans le grâce à sa suspension revisitée, ce 5-portes se révèle très
compartiment moteur. agréable sur route et dans les chemins. Cependant, comme
notre Francilien a supprimé les deux barres stabilisatrices
chaque chose à sa place et a habillé son Y61 des indispensables protections
inhérentes au franchissement, s’aventurer dans des zones
Pour terminer, Sébastien concevra un aménagement un peu techniques ne pose pas de problème, non plus.
intérieur dans le coffre afin d’y ranger l’outillage, des En un mot, ce châssis long est polyvalent. Exactement
sangles, des manilles… Pour réaliser ce meuble fixé comme Sébastien le souhaitait ! ▄
sur les ancrages de crochets d’amarrage d’origine,
notre homme confectionnera un châssis tubulaire qu’il Texte et photos : Matthieu Dadillon

Modifications
• Snorkel Safari • Décalage des ancrages côté châssis des tirants avant
• Filtre à air Green • Barre de direction réglable Euro4x4parts
• Échappement simplifié • Amortisseur de direction avec ressort Tough Dog
• Préfiltre à gasoil • Barre Panhard avant Tough Dog
• Coupleur / séparateur T-max • Barre Panhard arrière « maison »
• Batterie additionnelle Optima • Modification de la traverse centrale
• Disques de frein avant rainurés / poinçonnés • Treuil Prime Tech avec corde Plasma
Euro4x4parts • Deux longue portées 1-led à l’avant
• Plaquettes de frein avant « performance » • Barre « faisceau large » 24 leds à l’avant
Euro4x4parts • Rocksliders latéraux Euro4x4parts
• Ressorts avant King Spring HHD + 5 cm avec cales de • Attelage américain
3 cm • Caméra de recul
• Ressorts arrière King Spring EHD + 5 cm avec cales • CB Président Jimny
de 3 cm • Meuble arrière « maison »
• Amortisseurs OME Nitrocharger Sport • Jantes Triangular en 8 x 16
• Durits de frein tressées • Pneus BFGoodrich Mud Terrain KM1 en 285 / 75 R 16

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