Page 45 - Offroad Magazine n°10
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Détails techniques

                                               Pour leur prototype, niveau               Particularité des ancrages des
                                               suspension, Michel et                     triangles de suspension et des
                                               Gérard ont opté pour quatre               amortisseurs, ils utilisent des pas
                                               combinés oléopneumatiques                 de vis à épaulement rectifiés. Ainsi,
                                               Fournalès qui servent à la fois           les contraintes sont subies par
                                               d’amortisseurs et de ressorts.            l’épaulement, pas directement par le
                                                                                         pas de vis.

Particularité de la M44, elle repose
sur quatre roues indépendantes à
double triangulation.

Cette M44 n°1 est équipée de combinés          Avantage de la nouvelle BMC, les          Obligatoire aux vérifications
oléopneumatiques Fournalès, mais l’auto        triangles de suspension inférieurs        techniques ou en cas de crevaison,
a été conçue pour recevoir des combinés        sont interchangeables entre eux,          le cric de course prend place dans
plus classiques. C’est au client de décider !  tout comme les inférieurs. Ainsi,         le châssis tubulaire, juste devant le
                                               il suffit d’emmener un seul jeu en        passage de roue arrière droit.
                                               rechange pour pouvoir réparer en
                                               cas de pépin en course.

Gain de poids oblige, la carrosserie de        Sous le capot avant, Michel et Gérard     Côté éclairage, la M44 se pare de
ce buggy mixe éléments en carbone              ont logé un réservoir de lave-glace       quatre phares à leds HPI à l’avant.
kevlar et pièces en fibres de verre.           de 15L. Mais, en configuration            Un faisceau long et un faisceau
                                               « endurance », ils peuvent en installer   large pour éclairer loin devant et
                                               un de plus grande capacité.               les bas-côtés.

Pièces susceptibles de casser en cas           Quand on vous disait que la chasse        Lego géant ! Le
de chocs, les pattes supportant les            au poids a été un leitmotiv dans la       châssis de ce buggy
passages de roues avant et arrière             conception de ce buggy, il n’y a qu’à     est un véritable
sont boulonnées au châssis. Ainsi, il          voir la forme des pattes de fixation      treillis métallique
est facile de les changer.                     des éléments de carrosserie pour          assemblant des
                                               s’en convaincre.                          tubes de différentes
                                                                                         sections.
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