Page 33 - Offroad 4x4 Magazine n°110

Détails techniques

Aux sempiternels Derrière le siège
snorkels que copilote, Pauline
l’on risque étant « un petit
d’endommager gabarit », un
avec une compresseur T-Max
branche en 160 litres ainsi
sous-bois, Gyl a qu’une cuve d’air de
préféré ramener 18 litres ont posé
l’aspiration leurs valises sur la
moteur dans cloison arrière.
l’habitacle, puis
sur le toit. D’où
la présence
du filtre Green
Twister entre les deux baquets.

Bien calés ! Afin de ne pas bouger
sur pistes défoncées, Gyl et Pauline
s’assoient désormais dans deux baquets
SV et sont sanglés par des harnais
4-points Oreca.
Inchangée ou presque ! En dehors
d’un petit volant Oreca, la planche de
bord de ce KZJ 70 ressemble beaucoup Les compresseurs
à celle d’origine. ARB n’aimant pas
fonctionner dans la
Pour tourner plus court ! Ayant Afin de monter chaleur du moteur,
passé tout le circuit de freinage en les Profender Gyl a logé le sien
durits renforcées, notre homme en a en 38 pouces à dans l’habitacle, sur
profité pour installer un système de l’avant, Gyl et la cloison arrière.
freinage séparé arrière commandé Jean-François
via ces deux manettes. La troisième, n’ont eu d’autres
celle de dessous, fait office de frein à choix que de
main en bloquant les deux autres. rallonger de 25
cm les chapelles
supérieures
avant, puis d’ajouter une barre anti-
rapprochement entre les deux.

Le Breslau étant une course Véhicule de course oblige, tout le
d’orientation, deux Terra trip 202 + faisceau électrique du 3 litres a été refait
ont fait leur apparition sur la planche et simplifié à l’extrême afin de limiter les
de bord devant le baquet de Pauline. Inspiration US ! Pour maintenir le pont causes potentielles de pannes.
avant en place, Gyl a conçu des tirants
inférieurs en Y. Ainsi, l’essieu n’est plus
maintenu de part et d’autre des trompettes
par deux ancrages, mais par quatre points,
un supérieur et un inférieur de chaque
côté. À signaler que chacun d’eux reçoit
une rotule Unibal, côté pont et châssis.

Caler dans un gué
peut s’avérer fatal ! Double fonction ! Pour monter deux
Voilà pourquoi ce tirants en Y sur le pont avant, notre
100% stock ! Gyl n’a pas touché Série 7 se pare Landais a dû concevoir de nouveaux
au cœur du pont arrière, vu qu’il d’une sortie verticale
s’agit d’un essieu de Patrol Y60 et derrière la cabine. supports sur l’essieu. Au passage,
il en a profité pour doubler les
qu’il contenait déjà un différentiel trompettes afin de les renforcer.
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