Page 55 - Offroad 4x4 Magazine n°124
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Gavage des cylindres en air
Encore d’origine ! Le règlement frais accru ! Pour une meilleure
technique l’interdisant, notre gersois efficacité, l’intercooler a été
n’a pas touché au 2,5 litres Td de déplacé devant le radiateur de
110 chevaux de son UMM. refroidissement.
Pour un meilleur maintien ! Les sièges
d’origine ont été remplacés par un
baquet de Ford Escort RS pour le pilote
et un de Ford Sierra pour son singe.
Dépouillement total ! De l’habitacle
d’origine, il ne reste que la planche
de bord sur ce Super Série.
Originellement destinée à une
Jeep YJ ! La suspension arrière
est confiée à des lames Skyjacker
+ 4 pouces. À l’avant, notre passionné
gersois a préféré une monolame de
En association avec les lames
Skyjacker, Clément a opté pour même marque, mais en + 6 pouces.
des amortisseurs OME. Toutefois, Modifications
ces derniers disparaîtront
Impossible de savoir que toute prochainement au profit de MVS • Renforcement du châssis
la face avant n’est plus d’origine ! oléopneumatiques. au niveau des ancrages de
En effet, Clément et son père suspension
l’ont remplacée par une armature • Abaissement des longerons
tubulaire de leur cru. centraux pour créer un fond plat
• Déplacement du filtre à air et de
l’intercooler
• Ligne d’échappement raccourcie
• Ventilateur électrique
• Suppression du système de
chauffage
• Diminution du réservoir d’essence
• Différentiel avant ARB
• Différentiel arrière 4-satellites
Hormis le freinage, Clément n’a pas Règlement oblige, pour finir, Clément • Adaptation de disques de frein
procédé à des changements sur le pont a fabriqué un arceau 6-points avant à l’arrière
arrière car, d’origine, l’essieu renfermait répondant aux normes Ufolep. • Système de frein arrière séparé
un différentiel à quatre satellites et de autonome
gros arbres de roue. • Butées de ponts remontées
• Jumelles revolver
• Monolames + 6 pouces Skyjacker
à l’avant
• Lames + 4 pouces Skyjacker à
l’arrière
• Amortisseurs OME
• Jantes de Jeep
• Pneus Fedima en 235 / 85 R 16
• Barres de direction et
Grâce à ces interrupteurs, Clément Afin de protéger la benne arrière, ses d’accouplement renforcées
commande l’arrêt du ventilateur arêtes ont été renforcées avec de la • Ski avant
électrique, le différentiel avant ARB cornière métallique et des sliders ont • Coquilles de pont avant et arrière
ainsi que la mise en marche de son pris place de chaque côté. • Arceau de sécurité 6-points
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